TAP cancelou 36 voos de e para aeroporto de Lisboa desde as 07:00 de segunda-feira, segundo a página da ANA-Aeroportos de Portugal, tendo a transportadora «lamentado» a situação sem apresentar por enquanto justificações.
A agência Lusa questionou a transportadora, que ainda não respondeu, sobre os motivos para dezenas de cancelamentos, uma situação que a RTP tinha noticiado no sábado.
«A RTP sabe que os pilotos da TAP estão a seguir à risca o que diz o Acordo da Empresa em relação às horas de descanso», numa posição que seria mantida até segunda-feira, segundo a mesma notícia.
A Lusa contactou na segunda-feira ao final da tarde fonte oficial do Sindicato dos Pilotos da Aviação Civil (SPAC) sobre a referida recusa dos pilotos em trabalhar em dias de folga e de descanso semanal, mas fonte oficial recusou qualquer comentário sobre a iniciativa.
Sobre os cancelamentos observados na página da internet da empresa gestora dos aeroportos nacionais, a «TAP lamenta os cancelamentos e está a atuar para minimizar os impactos junto dos seus passageiros», segundo uma resposta enviada à Lusa.
Na contabilização feita hoje, as ligações canceladas incluem destinos como Abidjan, Lome e Rio de Janeiro, além das regiões autónomas e várias cidades europeias.
Na página da transportadora na rede social Facebook foram escritas várias críticas aos cancelamentos, cuja justificação dada, segundos esses textos, é falta de tripulação, e aos inúmeros atrasos. Há ainda testemunhos de filas longas para tentar resolver a situação.
No passado dia 15, os pilotos da reuniram-se em assembleia de empresa convocada pelo SPAC e decidiram mandatar a direção sindical para prosseguir as negociações com a companhia.
«Essas negociações têm a ver com matérias relacionadas com o regulamento de contratação externa e a atualização salarial», segundo um comunicado do SPAC divulgado após a reunião.
A assembleia dos pilotos da TAP teve como ordem de trabalhos a análise da «situação de incumprimento» pela TAP do Acordo de Empresa relativo ao regulamento de contratação externa (RERCE) e a atualização salarial, bem como medidas «para a resolução da situação de depreciação salarial dos pilotos».
Os pilotos tinham ainda na agenda a «adoção das medidas necessárias, incluindo o recurso a ação industrial».
