Tarifas baseadas nos seus hábitos de viagem? Sim, poderá ser este o futuro dos bilhetes de avião.
É sabido que os passageiros pagam diferentes preços por lugares idênticos no mesmo avião. Quem compra uma viagem com bastante antecedência pagará provavelmente um preço diferente do passageiro que compra uma passagem aérea à última hora, tal como sucede com aqueles que programam alertas de voos baratos e andam sempre à procura das tarifas mais em conta ou das chamadas «tarifas de erro».
Segundo uma empresa de software, em breve as companhias aéreas poderão começar a cobrar diferentes preços com base na pessoa que está a comprar a viagem.
A PROS, que trabalha com mais de 80 companhias aéreas internacionais – afirma que algumas companhias já começaram a implementar estruturas de «preços dinâmicos» nos seus sites.
«O ano de 2018 vai ser fenomenal em termos de tração», disse John McBride, diretor de gestão de produto da PROS, ao Travel Weekly. «Com base nos nossos vários projetos, haverá um conjunto de grandes companhias aéreas que estão a mudar para uma ciência de preços dinâmica».
O preço dinâmico é uma estratégia económica em que os preços dos serviços das empresas são baseados na procura (lembre-se que a Uber cobra mais nos dias de chuva ou na hora de ponta, quando muitos utilizadores estão à procura de um motorista). E, embora as companhias aéreas já tenham implementado esse tipo de tarifa que aumenta os preços dos voos durante as férias, usando novas tecnologias, podem agora adaptar as tarifas a passageiros específicos.
Os sites das companhias aéreas poderão facilmente identificar os clientes através dos seus endereços de IP e dos dados do histórico de voos. Depois seria, então, criada uma tarifa específica para cada pessoa, baseada em critérios como o facto de ser fiel à companhia, ou ser um viajante de negócios ou em lazer, por exemplo. Os clientes leais e os viajantes de lazer provavelmente pagariam menos, enquanto aqueles que estão dispostos a pagar mais – como os viajantes de negócios com um cartão de crédito da empresa – provavelmente teriam preços mais altos.
Contudo, antes que as companhias aéreas possam implementar uma versão real do preço dinâmico, é preciso afastarem-se do sistema de distribuição implementado após a desregulamentação de 1978. Os preço dos voos têm um número limitado de classes tarifárias, cada uma com os seus próprios preços e restrições. As companhias aéreas vão alternando e decidindo quais as classes de tarifa disponíveis, através de seus ciclos de venda. Enquanto os clientes atuais acreditam que a sua tarifa é única, na verdade foi-lhes atribuída uma classe de tarifa específica.
Se as companhias aéreas mudarem para o preço dinâmico, cada cliente poderá teoricamente pagar um preço completamente diferente. Como observa George Hobica no USA Today, os preços dinâmicos podem fazer com que a procura de voos a bons preços seja cada vez mais confusa e difícil.